王晓麟(江苏赛麟汽车科技公司前董事长)

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王晓麟，男，出生于中国湖南省，曾任江苏赛麟汽车科技有限公司科技公司董事长兼首席执行官。

王晓麟本科毕业于湘潭大学，后分别取得美国俄亥俄大学国际发展研究硕士学位，以及杜克大学法学博士和国际比较法法学硕士学位。王晓麟成为这家成立于1792年的美国最老的律师事务所200多年来的第一位华裔合伙人，担任资本市场合伙人及亚洲事务部主任。2003年的罗孚汽车公司收购案，让王晓麟与华晨汽车集团控股有限公司前董事长仰融有了交集。双方在2007年合作过汽车项目。2008年，王晓麟与弗吉尼亚州州长泰瑞·马克利夫（Terry McAuliffe）共同创建威蒙·积泰（WMGTA）汽车公司，并担任总裁兼首席执行官。2014年，王晓麟收购美国Saleen并定名为赛麟。2016年6月，江苏赛麟汽车科技有限公司在如皋市市场监督管理局登记成立，王晓麟出任董事长兼首席执行官。同年，在王晓麟和如皋市政府等多家企业的整备下，总投资178亿元的赛麟汽车项目成为南通市单体总投资最大的制造业项目。2020年4月，赛麟汽车前高级法务经理乔宇东公开举报王晓麟，在同年7月，公安机关展开侦查，王晓麟回应因疫情导致机票难求而滞留美国，无法回国，同年8月，王晓麟正式被免去董事长职务。2022年5月，江苏赛麟资产被法院以23.78亿元起拍价公开拍卖。此外，王晓麟曾任美国国际法研究所研究员、资富控股有限公司董事长兼首席执行官、北京大学中国金融政策研究中心研究员兼秘书长、香港远东金源集团首席执行官等职位。

王晓麟是美国国会图书馆和波顿基金会联合颁发的波顿法律成就奖的第一位亚裔获得者。2019年，王晓麟博士获得“2019年中国企业社会责任个人贡献奖”。

人物经历

早年经历

王晓麟出生于中国湖南省，1989年获得湘潭大学法学院法学学士学位。

工作经历

王晓麟从湘潭大学毕业后，在长沙市西区人民法院任职至1991年。之后他前往美国就读俄亥俄大学，并取得该大学国际发展研究硕士学位，期间王晓麟被授予富布赖特学者称号（Fulbright Scholar），并获得研究生奖学金。随后，他进入杜克大学法学院继续深造，1999年获得法学博士和国际比较法法学硕士学位，以成绩优异获得荣誉毕业生称号。美国国际律师事务所凯威莱德(CadwaladerWickersham & Taft LLP)向他发出了邀请，王晓麟成为这家成立于1792年的美国最老的律师事务所200多年来的第一位华裔合伙人，担任资本市场合伙人及亚洲事务部主任。

2003年的罗孚汽车公司收购案，让王晓麟与华晨汽车集团控股有限公司前董事长仰融有了交集。双方在2007年合作过汽车项目，仰融提供启动资金，王晓麟负责项目融资和商业运作。后期因为一些矛盾，双方合作未能长久。2008年，王晓麟与弗吉尼亚州长泰瑞·马克利夫（Terry McAuliffe）共同创建威蒙·积泰（WMGTA）汽车公司，并担任总裁兼首席执行官。但他经过一段时间的运营，挖来各个知名车企的高管后，却发现新创汽车公司的试错成本太高，每个高管都自行其是，建立不起来自己的造车体系。于是，他开始转换思路，决定收购一家已有成熟造车体系的汽车公司。

2009年7月10日，王晓麟在中国注册了赛麟汽车品牌。2011年，王晓麟将GTA项目引入内蒙古自治区鄂尔多斯市，与沈阳中瑞投资有限公司各出资50%，成立鄂尔多斯积泰汽车有限公司，宣称计划投资200亿元建成年产能60万辆的生产基地。2014年，王晓麟将GTA与鄂尔多斯合作的模式，复制到长沙宁乡金洲新区。双方计划于2015年内建成年产能20万辆的汽车生产基地，但该项目没有继续发展。同年，王晓麟收购美国Saleen并定名为赛麟。2016年6月，江苏赛麟汽车科技有限公司在如皋市市场监督管理局登记成立，王晓麟出任董事长兼首席执行官。同年，在王晓麟和如皋市政府等多家企业的整备下，总投资178亿元的赛麟汽车项目成为南通市单体总投资最大的制造业项目。2017年，王晓麟在青年汽车集团董事长庞青年的引荐下，开始与如皋市国资委开展深度合作。2020年4月，赛麟汽车前高级法务经理乔宇东公开举报王晓麟，在同年7月，公安机关展开侦查，王晓麟回应因疫情导致机票难求而滞留美国，无法回国，同年8月，王晓麟正式被免去董事长职务。2022年5月，江苏赛麟汽车科技有限公司资产被法院以23.78亿元起拍价公开拍卖。

此外，王晓麟曾任美国华盛顿哥伦比亚特区华裔律师协会会长、美国国际法研究所研究员、资富控股有限公司董事长兼首席执行官、北京大学中国金融政策研究中心研究员兼秘书长、香港远东金源集团首席执行官等职位。

主要作品

出版著作

个人生活

王晓麟的父亲是法学院的教授。他热爱阅读，尤其是中国古典文学；他热爱音乐，曾获得省级大学生吉他比赛民俗音乐、古典双料冠军。

王晓麟喜欢车，在美国，他自己做汽车的普通维修，不只是换个轮胎，换个刹车片，包括汽车的空调、发动机的一些小维修都自己能完成。这些事对于他最后决定去造车有较深的影响。

社会活动

在2014年北京国际汽车展览会上，王晓麟博士接受网易汽车采访时表示，作为一个汽车企业，我们能做的就是开发大众能够消费得起的电动车。只有当大家都在采用电动车的时候，产量上来了，有了规模经济效应，电池的价格就会降下来，更多的人会接受电动车。

2018年4月26日，王晓麟走进复旦大学，为学子们讲述了他的求学经历、职业生涯。2019年9月22日，王晓麟在同济大厦A楼301报告厅做《定义极致—诠释超级跑车的匠心精神》的讲座。

获得荣誉

王晓麟在读书的时候曾获得省级大学生吉他比赛民俗音乐、古典双料冠军。他是美国国会图书馆和波顿基金会联合颁发的波顿法律成就奖的第一位亚裔获得者。2019年，王晓麟博士荣获“2019年中国企业社会责任个人贡献奖”特殊表彰。

相关事件

造车计划背景

王晓麟收入从做律师第一年的16.5万美元暴涨至资深合伙人时的五六百万美元，实现财富自由后将更多钱花在兴趣方面，他喜欢汽车，周末逛豪车店，最多时拥有48辆豪车，为此专门租一层楼停车，还花费大量时间学赛车，考出美国全级别职业赛车驾照，能参加除方程式外所有级别国际汽车赛事。不过仅这些不足以让他产生“造车”念头，关键是在律师生涯中接触到的几位“贵人”。2001年前后，正道集团创始人仰融想收购英国罗孚汽车公司汽车，找到“美国通”王晓麟担任“领队律师”，从1999年到2004年王晓麟专注金融领域法律问题结识很多中美商界和政界人士，仰融虽最终没成功并购罗孚还与辽宁省政府关系破裂逃到美国，但这起案件培养了两人情谊并为日后合作造车打基础。王晓麟遇到的第二个贵人是美国民主党全国委员会前主席特里·麦考利夫，此人曾担任威廉·克林顿和希拉里总统竞选委员会主席、提拔过奥巴马，其《国王制造者》一书中文译者是王晓麟，2008年麦考利夫拉上王晓麟成立积泰汽车公司（GTA- GreenTech Automotive），他觉得民主党候选人成总统会押注新能源领域，但随着希拉里落选，麦考利夫一心从政，将GTA担子交给王晓麟。

与仰融的合作及纠纷

2008年，仰融与王晓麟合作造车，达成协议，仰融负责提供项目启动资金，王晓麟负责融资和商业运作并助仰融重振远东金源集团，新成立造车公司名为HKAC（Hybird Kinetic Automotive Corporation）。但合作蜜月期不久，两人出现分歧，王晓麟希望借此融资取得最大利益，仰融则希望王通过强大融资能力降低自身投入以回国造车。分歧之下两人反目，仰融上诉称王晓麟徇私舞弊盗走HKAC公司10%股权，要求收回控制权并让王赔偿数千万美元；王晓麟则称仰融承诺的2亿美元迟迟不到账，仰不但不应占股90%还应退出管理层。对簿公堂结果是王晓麟被判赔偿仰融初始投资的150万美元，得到HKAC控制权但不能继续使用该名称。此时王晓麟造车创业已启程且未打算停下，他将HKAC并入积泰汽车公司，拉来竞选州长失败的麦考利夫，在其加持下积泰汽车纳入保时捷工程公司美国CEO、通用在上汽集团派驻的高管（现任菲斯克CEO）、美国汽车经销商协会主席、美国商务部前首席幕僚长等精兵强将，短时间内建立专业团队。此外，王晓麟通过美国投资移民项目（EB-5）融资，2009 - 2013年GTA公司借此获得中国移民投资人融资高达1.295亿美元。获得资金后，GTA先收购一家香港特别行政区低速电动车企并导入其开发的电动车Mycar到美国生产，后又与美国赛麟签署在中国独家销售的《分销协议》，拿着这两个项目尝试在鄂尔多斯市和长沙金洲新区与政府合作投产但无果，直至如皋市到来。赛麟由美国职业赛车手史蒂夫·赛麟1983年创立，2000年推出的首款自主设计超级跑车赛麟S7曾在多部好莱坞电影中现身，但该企业一度因经营不善濒临破产，给了王晓麟机会。值得一提的是，与江苏如皋合作前，GTA在美国发展多年却一直未实质性批量造车，2011年宣称在密西西比州建厂，2014 - 2017年在职雇员人数从未超100人、投资承诺未实现，2015年仅生产25辆车且销量为0，导致投资移民项目投资人申请绿卡屡屡遭拒，不过这段履历未影响赛麟汽车成立。2016年，王晓麟实控的资富控股与南通嘉禾、如皋高新达成协议，拟通过并购、重组赛麟汽车打造总投入200亿元、计划年产38万辆车的合资项目，合资公司生产资质来源于金华青年。不久后，南通嘉禾受让如皋高新原股东股权并以增资引入南通威蒙、如皋积泰、南通狮迈和如皋萨林四家企业，如皋高新更名为江苏赛麟汽车科技有限公司，性质由国有独资变为非国有控股。

低成本套现，造车争议

从华尔街归来的王晓麟，在与南通嘉禾合作打造江苏赛麟一事上，引发诸多争议，让他从备受瞩目沦为遭外界口诛笔伐的对象。合作之初就怪象频出，天眼查显示，江苏赛麟除南通嘉禾外的四个股东南通威蒙、如皋积泰、南通狮迈和如皋萨林同一天成立，三家由其妻子丛超控股，一家由秘书控股；给予生产资质的金华青年，其法定代表人庞青年早在2013年就因涉嫌诈骗被警方刑事立案。到2018年3月，江苏赛麟汽车科技有限公司注册资本增至100亿，南通嘉禾背后如皋经济技术开发区出资33亿占股33%，其余四个股东仅以王晓麟花50万美元买来的赛麟汽车专利技术入股。2019年7月，王晓麟用买来的工厂和设备抵押，向国有大股东贷款33亿，以极低成本从当地政府套出66亿，项目还列入江苏省“十三五”规划重大项目。同样是2019年7月，他斥资3亿在鸟巢举办“赛麟之夜，食肉目来巢”新车发布会，邀请华少、吴亦凡、杰森·斯坦森，可压轴亮相的赛麟迈迈是纯电动微型车，补贴后售价16万，被吐槽“天价老头乐”，线上销售仅一个月，收到31个订单，官方线上店铺苦撑近半年后关闭。

被举报虚假技术出资，以及涉嫌贪污巨额国资

2020年4月27日，江苏赛麟汽车科技有限公司（下称“赛麟汽车”）前法务员工乔宇东，举报赛麟汽车董事长王晓麟虚假技术出资，以及涉嫌贪污巨额国资。7月2日，如皋经济技术开发区管委会官网发布通告称，南通嘉禾科技投资开发有限公司（南通嘉禾）根据赛麟汽车《公司章程》规定，依法依规对赛麟汽车进行了全面的审计、核查，发现王晓麟等人涉嫌提供虚假证明文件、利用职务之便挪用赛麟汽车巨额资金等问题和重要线索。南通嘉禾及时向公安机关报案，公安机关业已受理并在对相关人员涉嫌犯罪的行为依法开展侦查。同时，王晓麟还转发了一篇某自媒体向赛麟汽车及王晓麟的道歉信，大致内容是为2019年3月15日发布的《赛麟骗造车资质？上市计划梦碎 CEO王晓麟学历造假被爆出》一文道歉，称内容不实。

参考资料 >

王晓麟：一个爱车律师的“非稀缺”超跑梦_汽车圈_澎湃新闻-The Paper.澎湃新闻.2022-02-13

威蒙-积泰王晓麟:电动车买得起才更会被接受（二）.网易汽车.2025-10-31

赛麟汽车董事长王晓麟遭实名举报的背后.周末法治报.2025-10-31

赛麟高调入华背后：王晓麟玩资本还是真造车？.21世纪经济报道.2025-10-31

烧光56亿后，赛麟汽车陷入危机被拍卖，创始人避走美国.界面新闻.2025-10-31

涉嫌犯罪被立案侦查，赛麟董事长王晓麟回应将“坚持抗战”.每经网.2025-10-31

赛麟公司董事长被实名举报后，公司账户已被冻结，30亿元新融资遭搁置.汽车经.2020-06-10

独家|江苏赛麟监事欲开股东大会提案罢免王晓麟.凤凰财经.2026-03-09

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